2021年8

　　说一个很冷门的数据：现款奥迪Q7曾经服役11年了。全新奥迪Q7也算得上十一年磨一剑了，又恰逢智能电动的海潮，变化天然不小。全新PPC平台、全新电子电气架构、全新内饰座舱结构——从当前奥迪产物图谱来看，全新Q7的定位以至都发生了改变。前几天，奥迪刚用Nuvolari纯电超跑概念车让人冷艳了一把，成果新Q7一出，估量大师又沉着了。即便新Q7的设想算不上难看，整车姿势比例仍然超卓，但车头那种新风行的分体式大灯和细长日行灯组，几多让人有些出戏。大概奥迪也认识到了这一点，所以虽然正在灯组上选择了这种气概，但也正在日行灯组内设想了三个并排的倒“7”数字制型，辨识度几多找回了一些。别的，新Q7正在大灯手艺长进步了不少，搭载了微LED手艺的数字矩阵式LED前大灯以及第三代数字OLED尾灯。虽然尺寸没啥变化，但新Q7此次竟然头一次给到了6座版座椅结构，第二排也有了两个座椅，总共能够供给5/6/7三种座椅结构可选。前排座舱取奥迪Q9一脉相承，采用曲面OLED三联屏结构，包罗11。9英寸全液晶仪表盘、14。5英寸MMI触控中控屏以及全系标配的10。9英寸副驾文娱屏，内置集成ChatGPT的AI虚拟帮手。座舱内，雷同无线充电面板、环抱空气灯、带座椅震动单位的Bang & Olufsen声响系统等根本奢华设置装备摆设都具备。此外，新Q7还配备了可变色天幕，车顶全景天幕分为9个区域，可调理通明度，并带有空气灯组，可取车内空气灯联动。现款奥迪Q7的中控换挡杆也打消了，取而代之的是雷同奥迪Q3的怀挡设想，这套设想气概也是从公共ID电动系列一脉相承。空间方面，新Q7 5座版后备厢常规容积670L，最大可扩展至2075L；7座版常规容积581L，最大可扩展至1980L。新Q7基于全新PPC平台打制，比拟此前的MLB Evo平台，正在电气集成和轻量化方面前进较着，特别兼容轻混和插电混动等动力形式。但新Q7目前还仅有燃油动力，柴油轻混版本，而汽油版本则是2。9T V6双涡轮增压策动机，最大功率429马力，峰值扭矩600牛米，零百4。8秒，但将来引入国内除了V6动力，大要也会供给一个2。0T低功率的动力版本。正在其他方面，新Q7照旧有quattro全时四驱系统，也支撑选拆空悬以及后向系统，以新Q7的尺寸设置装备摆设后向系统，整车矫捷性会挺值得等候。好比尺寸上，新Q7不只没比过现款宝马X5，对比国内新车型一样不占劣势，就像对比问界M7这类中大型SUV，新Q7的全体尺寸也要小一圈。此外，新Q7对比问界M7正在焦点功能设置装备摆设上的差别也很大，奥迪的亮点照旧是仍是大排量燃油策动机、quattro四驱系统等。当然正在一些看不见的参数上，好比新Q7的大排量策动机的驾驶乐趣、底盘本质、机械四驱正在非铺拆面的抓地力、不变性等表示都不是问界M7可比的。但若是从家庭购车的角度来看，问界M7明显要跟合适的多，舒服的零沉力座椅，华为高阶智驾、冷暖冰箱等等。且问界M7同样具备CDC+空悬，再加上电机顺滑的动力响应，乘坐舒服性上也要远比新Q7更敌对。最环节大概还有价钱，问界M7的售价仅正在25万元起，而现款Q7的价钱是60万元起，新Q7将来也没有引入国产的打算。对于大师来说，除非对大排量燃油车、对德系奢华品牌仍然抱有必然的情怀成分，不然两种车型若何选择谜底几乎是明摆的。设想跟上了潮水，却丢掉了本身辨识度；空间和适用设置装备摆设勉强跟上支流，昂扬的售价又拉开了取支流竞品的距离。只不外，从已经的家族旗舰，到现在衔接旗舰手艺的“次代车型”，这台“十一年磨一剑”的全新一代奥迪Q7，还能呈现正在新的发布会上吗？